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　　8月9日上午，CTCC中国杯鄂尔多斯分站的排位赛正式打响。北京七度车队的本田思域FK7赛车将与多支实力劲旅展开单圈比拼，竞逐第一回合的发车顺位。尽管这是这支新军车队首次造访鄂尔多斯国际赛车场，安峻达/郭申在排位赛中的表现依旧非常亮眼。

　　两位主力充分运用在赛前试车、官方测试中所积累的赛道经验，驾驶555号赛车连续刷新组别最快圈速。排位赛停表后，北京七度车队555号车组的最快单圈成绩定格在1:53.088，以超过0.5秒的优势将TC1组别的杆位收入囊中。

　　第一回合正赛，超过20台参与CTCC中国杯的赛车将展开“55分钟+1圈”的鏖战，起跑阶段，由TC1杆位进行起跑的北京七度车队555号车组发挥优异，以组别头名率先率先冲向一号弯。

　　然而在接近一号弯刹车区时，内线位置的多台赛车在争抢位置的过程中发生碰撞，555号赛车也受到波及。

　　赛事第一圈的严重事故也导致比赛被红旗中止，安峻达驾驶555号赛车坚持返回了维修区，车队技师随即开始对赛车进行抢修，但由于碰撞造成赛车右侧严重损坏，555号车组最终遗憾提早退出了第一回合正赛的争夺。

　　进入周日，第二个正赛日正式开启，经过技师彻夜的抢修，北京七度车队的本田思域FK7赛车得以继续参与第二回合正赛的角逐。龙门架上五盏红灯熄灭后，从队尾发车的安峻达迅速超越了前方的多台赛车，攀升至TC1组别前列。

　　比赛第八圈，安峻达利用前方赛车的缠斗，以一次精彩的超越提升至组别头名。赛事接近半程，一起赛道意外触发安全车，恰逢进站窗口开启，车队快速响应，召回555号车组进行换人，郭申接棒上阵。

　　郭申在后半程的比赛发挥优异，以卓越的长距离速度继续稳守TC1组别领跑的位置，尽管比赛后期的一次安全车导致555号车组的领先优势被消耗殆尽，但郭申在最后一圈的冲刺中顶住了后方的压力，成功携手队友安峻达实现逆境反击，夺得TC1组别冠军。

　　赛后，安峻达表示：“第一回合我们不幸受到了事故的波及，排位赛其实我们的速度非常优秀，能在杆位进行发车，但是赛车就是这样，运气也占了很大成分。今天在队尾发车，我们的策略就是尽快追到组别的前列，最终也是一切顺利，更是拿到了组别冠军。”

　　郭申则对车队成员表达了感谢：“因为第一回合的意外，我们不得不连夜从北京运零件过来抢修赛车，非常感谢车队技师，全力抢修好了赛车。其实我们的车手和赛车的速度都是非常在线的，希望在后续的两个分站，能安全的跑完每一场比赛，并带回好成绩。”

　　在CTCC中国杯鄂尔多斯分站第二回合正赛取胜后，目前北京七度车队的总积分已经来到了95分，安峻达/郭申也稳定排在TC1组别积分榜第三位。9月19日-21日，CTCC将再次造访上海，在上海国际赛车场展开年度第九与第十回合的比拼，期待北京七度车队能在上海嘉定站的比赛中延续状态，为现场车迷献上精彩的表现！