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　　如果你是自有车辆入驻，你需要交1000元押金给货拉拉公司。货拉拉采用的是会员制，不同于类似滴滴的客运网约车那样抽成，货拉拉没有抽成，新手司机首个月需499以上的会员费。

　　这样首个月要投入的资金总共大概一两千(不同的地区有所不同)。如果是租车，押金9000，租金大概每个月2000的样子再加上会员费，第一个月投入总共大概一万多。

　　货拉拉对司机有严格的准入制度，要求持有C1以及C1以上的驾驶证，驾龄需在1年以上。还要求手持身份证、行驶证、从业资格证、运营证(可半年内办理完毕，否则不予以加入)。小货车可不提供从业资格证，很多城市已经取消了4.5吨以下小货车的从业资格证。

　　自2018年货拉拉开始切入企业级客户，短短两年时间，货拉拉企业版已取得阶段性战果，企业合作数量已破50万家，随着服务企业客户的数量增加，企业版在多个客户案例中对需求进行汇总分析，并针对性地推出“定制城配”产品，解决客户计划性及定制化需求。

　　对企业客户而言，可以定制个性化的配送任务，支持起点固定、终点固定、起终点固定、起点区域固定、终点区域固定、起终点区域固定、排线等七种配送模式。

　　根据起步价、点位费、里程费等为企业每一条线路、车型配置灵活的定价；同时，提供月结、发票、企业员工权限管理等服务。

　　整个过程中，一方面为客户在业务上提供了定制化的解决方案，另一方面，在客户对内的管理中，通过可视化报表，让每笔费用明细一目了然，管理员可管控用车范围和每笔订单上限金额，同时，员工无需垫付，即可一键下单用车，企业统一开票，省去繁琐报销流程。